Кто является инициатором создания ЭТрН
Инициатором создания электронной транспортной накладной является грузоотправитель. Именно он формирует документ, потому что владеет всей информацией о грузе и направлении перевозки.
При этом есть важный нюанс: подписывать Титул 1 должно юридическое лицо, осуществляющее погрузку (ЛОП). Обычно это сам грузоотправитель, но не всегда — и именно здесь бизнес часто путается.

Почему возникает путаница
На практике ЛОП и грузоотправитель часто совпадают, из-за чего кажется, что это одно и то же лицо. Но это разные роли с разными функциями.
Грузоотправитель — запускает цепочку оформления перевозки: он создаёт ЭТрН, нанимает перевозчика, владеет информацией о грузе и маршруте.
Лицо, осуществляющее погрузку физически размещает груз в транспортном средстве и подписывает Титул 1, подтверждая факт погрузки. ЛОП может совпадать с грузоотправителем, а может и не совпадать.
Когда ЛОП и грузоотправитель — это одно лицо
Самый частый сценарий: грузоотправитель сам грузит товар в машину на своём же складе. В этом случае он создаёт электронную транспортную накладную и подписывает Титул 1 как ЛОП. Роли совпадают, и он указывает себя в разделе №8 ЭТрН.
Это предельно простая и понятная ситуация, встречающаяся во множестве перевозок.
Когда ЛОП и грузоотправитель — разные лица
Самовывоз наёмным транспортом
Компания-покупатель нанимает сторонний транспорт и забирает груз со склада компании-продавца. В этом случае покупатель выступает грузоотправителем — он инициатор перевозки, он нанял перевозчика, он создаёт ЭТрН и формирует Титул 1. А продавец выступает ЛОПом — он физически грузит товар и подписывает Титул 1, потому что только он может подтвердить факт погрузки.
Склад ответственного хранения (СОХ)
Груз может храниться на стороннем складе, который организует отгрузку. Владелец груза выступает грузоотправителем — он создаёт ЭТрН и формирует Титул 1. Склад выступает ЛОПом — он подписывает Титул 1, потому что именно у склада есть точная информация о том, что фактически погружено в транспортное средство.
Далее ЭТрН подписывается по стандартной цепочке: перевозчиком по завершении погрузки в транспортное средство, грузополучателем и вновь перевозчиком — при выдаче груза.
Работа через экспедитора
Экспедитор принимает груз во владение и организует перевозку. В этом случае экспедитор выступает грузоотправителем — он создаёт ЭТрН. Первоначальный грузовладелец при этом не может быть ЛОПом в этой транспортной накладной — это прямой запрет в правилах перевозки. ЛОПом становится тот, кто фактически осуществляет погрузку: это может быть склад, производитель или другая организация.
Перевозка своим транспортом
Если компания сама выполняет перевозку своего груза своим транспортом, а доставка не выделена в отдельную оплачиваемую услугу (её стоимость включена в цену товара по договору поставки), то договор перевозки не заключается. В этом случае основание для оформления ЭТрН отсутствует.