Минцифры и Эдивеб масштабировали интеграцию с Госключом для подписания перевозочных документов
Оператор электронных перевозочных документов Эдивеб объявляет о существенном расширении использования Госключа в своих продуктах. За 2025–2026 годы компания реализовала при поддержке Минцифры России комплексный сценарий обмена ЭПД с применением Госключа.
Интеграция позволила успешно подключать в безбумажный документооборот самый мобильный, но технологически сложный сегмент пользователей — водителей.
Логистическая отрасль исторически сталкивается с проблемой «последней мили» в электронном документообороте. Если офисные сотрудники могут легко подписывать документы с рабочих станций, то водители постоянно находятся в движении. Использование квалифицированных подписей требовало наличия компьютера, специального ПО и физического USB-токена, что в условиях погрузки или выгрузки было практически невыполнимо. Кроме того, для водителей-ИП существовала сложная юридическая коллизия с оформлением машиночитаемых доверенностей.
Внедрение и последовательное развитие возможностей Госключа в сервисе DropCat позволило решить эти вопросы.
Внедрение и развитие Госключа закрыло для нас ряд критически сложных задач, связанных с мобильным подписанием, — отмечает Алексей Квятковский, руководитель направления логистических сервисов Эдивеб. — Водитель делает это в смартфоне за несколько касаний, находясь прямо в кабине автомобиля или на складе. Особенно это изменило работу с водителями-ИП: нам удалось грамотно решить юридические коллизии с доверенностями, просто подключив их к цепочке ЭДО через УКЭП Госключа. Сегодня это один из самых востребованных и удобных сценариев у наших клиентов.
В 2026 году Эдивеб перевёл интеграцию с сервисом Минцифры из разряда точечных решений в категорию базовой инфраструктуры.
Мобильность и автономность для водителей
Ключевым достижением стала глубокая интеграция Госключа с мобильным приложением DropCat для водителей. Водитель формирует и отправляет документ прямо из интерфейса приложения, после чего он может подписать ЭТрН в Госключе.
Особое внимание было уделено сценарию для ИП-водителей: реализована возможность использования УКЭП индивидуального предпринимателя через Госключ. Это снимает необходимость выпуска МЧД и использования физических носителей, при этом подпись имеет полную юридическую силу. Также в DropCat стало доступно подписание электронных заказ-заявок (ЭЗЗ), что критично для быстрого согласования условий перевозки.
Масштабируемость и удобство для офиса
Для компаний, работающих с большими объёмами перевозочных документов, Госключ в DropCat поддерживает пакетную (массовую) передачу файлов обмена ЭПД на подписание. Это исключает множество повторяющихся действий при обработке сотен или тысяч накладных в день.
Кроме того, компанией Эдивеб реализована гибкая система делегирования: файлы обмена можно отправлять на подписание другому сотруднику организации, что позволяет перестраивать бизнес-процессы без остановки документооборота.
Прозрачность и безопасность
Одной из важных доработок стала организация передачи человекочитаемого образа документа. Раньше при подписании через Госключ пользователь мог видеть лишь технический XML-файл обмена. Теперь вместе с файлом ЭПД в Госключ автоматически направляется визуальный образ документа (привычная печатная форма). Подписант чётко понимает, что именно он визирует, что снижает количество ошибок и повышает доверие к технологии.
Экосистемная интеграция
Эдивеб обеспечил непрерывный обмен данными не только на уровне интерфейсов, но и на уровне государственных информационных систем. В 2026 году осуществлена полноценная интеграция с Единой платформой государственных услуг (ЕПГУ) для автоматической передачи документов в Госключ.
На сегодняшний день в промышленную эксплуатацию введена функциональность подписания документов с использованием неквалифицированной электронной подписи (УНЭП) Госключа, а также полноценно работает сценарий использования УКЭП для юридических лиц. Это означает, что компания-клиент может выстроить сквозной электронный документооборот в логистике, где заказчик, перевозчик и водитель подписывают документы разными типами подписей Госключа, в зависимости от своих организационно-правовых форм.