Госдума приняла в третьем чтении законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности», которым предлагается ужесточить требования и усилить контроль за деятельностью экспедиторов. 

Законопроект также предполагает введение обязательности по применению электронных транспортных документов и электронных экспедиторских документов с 1 сентября 2026 года.

Из пояснительной записки комитета по транспорту к законопроекту:

• За последние годы в Российской Федерации произошёл резкий рост рынка услуг перевозок грузов любыми видами транспорта и оформления перевозочных документов, в том числе с использованием сети «Интернет». В связи с чем с 2022 года фиксируется существенное увеличение количества выявляемых грузоотправлений, содержащих наркотические средства, оружие, боеприпасы, драгоценные металлы и камни, контрафактную продукцию, а также товары двойного назначения.
• Пробелы в правовом регулировании указанной сферы способствуют бесконтрольному перемещению запрещенных либо ограниченных в обороте предметов и веществ преступными группами и отдельными лицами.
• В этой связи настоящим проектом федерального закона предлагается внести в Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» следующие изменения:
• Уточнить понятие транспортно-экспедиционной деятельности;
• Ввести запрет на перевозку экспедиторами оружия, основных частей огнестрельного оружия, взрывчатых и иных устройств, представляющих опасность для жизни и здоровья людей и др.;
• Наделить экспедитора правом задерживать груз, содержимое которого запрещено к перевозке, а также уничтожать или разрешать уничтожать груз, содержимое которого вызывает порчу (повреждение) других грузов, создает опасность для жизни или здоровья работников экспедитора или третьих лиц, если эту опасность нельзя устранить иным путем;
• Создать реестр лиц, осуществляющих транспортно-экспедиционную деятельность, определить порядок ведения реестра указанных лиц, а также правила уведомления о начале осуществления деятельности;
• Установить обязанность и правила хранения транспортно-экспедиционными компаниями информации о заключенных договорах в течение трёх лет в информационных системах, состав хранимой информации, а также правила её предоставления государственным органам
• Ввести запрет на передачу за пределы территории Российской Федерации сведений, содержащих персональные данные клиентов транспортно-экспедиционной деятельности. 

Ожидается, что документ может быть подписан и вступить в силу уже в 2025 году.